Tesla, 30 Eylül'de sona eren 2026 yılının üçüncü çeyreğinde 28,05 milyar dolar gelir elde etti. LSEG'nin paylaştığı konsensüs verilerine göre şirketin aynı dönemde 27,88 milyar dolar gelir kaydetmesi bekleniyordu. Bir önceki yılın aynı çeyreğindeki gelir 28,10 milyar dolardı.
>Araç teslimatlarındaki toparlanma dikkat çekti. Tesla üçüncü çeyrekte 486 bin 532 araç teslim ederek Wall Street çevrelerinin yaklaşık 461 bin 100 araçlık tahminini geride bıraktı. Toplam teslimat hacmi, bir önceki yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 2 azaldı. Üretim 464 bin 391 araca ulaştı ve üretim ile teslimat arasındaki fark 22 binden fazlaydı.
>Visible Alpha verilerine göre analistler, Tesla'nın 2026 yılı genelinde yaklaşık 1,77 milyon araç teslim etmesini bekliyor. Model 3 ve Model Y teslimatların neredeyse tamamını oluştururken, diğer üst segment araçların teslimatı ikinci çeyrekteki 12 bin 364 seviyesinden 8 bin 295'e indi.
>Şirket, Fremont tesisinde Model S ve Model X üretimini durdurdu. Boşalan montaj hatlarında ilk büyük ölçekli Optimus insansı robot üretim hattının kurulması planlanıyor. Model 3 ve Model Y'nin daha uygun fiyatlı versiyonları satışa sunulurken ABD pazarında temmuz ayında 6 koltuklu Model Y seçeneği görücüye çıktı.
>Enerji depolama faaliyetleri, veri merkezleri ile yenilenebilir enerji santrallerinin batarya talepleri sayesinde büyümeye devam etti. Buna karşılık otonom sürüş, robotaksi ve yapay zeka alanlarına ayrılan yüksek bütçeler şirketin kâr marjı üzerindeki baskıyı sürdürdü.
>Tesla'nın otonom araç filosu Austin'de 40 aracın altından 300 adedin üzerine çıktı; bir sonraki hedef Dallas olarak belirlendi. Robotaksi hizmeti nisan ayında Dallas ve Houston'da başlamış, temmuz ayında Miami, Orlando ve Tampa'ya kadar genişlemişti. Tesla ayrıca Hollanda'da denetimli Tam Otonom Sürüş sistemi için resmi izin almış ve Avrupa'daki ticari adını Tesla Assisted Driving olarak değiştirmeyi kabul etmişti.
Kaynak: Karar
