Yollarda devrim: Karanlıkta parlayan fosforlu çizgiler dönemi başladı

Türkiye'nin bazı kentlerinde yol çizgilerinde yeni bir dönem başladı. Yerel yönetimler, gece sürüş güvenliğini artırmak amacıyla yol şeritlerini ışığı emen ve karanlıkta parlayan fosforlu boyalarla yenilemeye başladı.

Nasıl çalışıyor?

Fosforlu yol çizgileri, gündüz güneş ışığını ve araç farlarının yaydığı ultraviyole ışığı absorbe ediyor. Geceleri ise bu enerjiyi yavaş yavaş yayarak yol şeritlerinin 6 ila 10 saat boyunca parlamasını sağlıyor. Sistem, elektrik tesisatı gerektirmediğinden enerji tüketimi bulunmuyor.

Hangi bölgelerde uygulandı?

Uygulama ilk olarak kaza oranlarının yüksek olduğu kırsal yollarda, kavşaklarda ve yaya geçitlerinde devreye alındı. Pilot uygulamalar özellikle sis ve yağış gibi hava koşullarında görüş mesafesinin düştüğü bölgelerde hayata geçirildi. Yetkililer, uygulamanın başarılı sonuçlar vermesi halinde ülke genelinde yaygınlaştırılacağını bildirdi.

Sürücülere önemli avantaj sağlıyor

Uzmanlar, fosforlu çizgilerin özellikle aydınlatması yetersiz bölgelerde sürücülerin yön bulma becerisini artırdığını vurguladı. Geceleri yol kenarındaki reflektörlerin arızalanması ya da görüş açısının daralması gibi durumlarda fosforlu şeritler sürücülere adeta birer doğal yol haritası işlevi görüyor.

Çevre dostu bir çözüm

Karbon salınımı olmadan çalışan sistem, klasik yol aydınlatma direklerine kıyasla çok daha düşük maliyetle uzun süreli aydınlatma sağlıyor. Uygulamada kullanılan özel boyaların çevreye zarar vermeyen malzemelerden üretildiği, yağmur ve aşınmaya karşı dayanıklı olduğu belirtildi.

Yetkililer, önümüzdeki dönemde şehir içi ana arterlerde ve okul bölgelerinde de benzer uygulamalara geçilebileceğini söyledi. Projenin yaygınlaşmasıyla birlikte gece kazalarında ciddi bir düşüş bekleniyor.